捷豹XEL的性能如何?
〖壹〗 、综合而言 ，捷豹XEL在同级别车型中的表现堪称翘楚。无论是动力性能 、操控性还是安全性 ，它都展现出了非凡的实力 。对于追求驾驶乐趣和车辆性能的消费者来说，捷豹XEL无疑是一个值得考虑的选取 。
〖贰〗、动力性能强劲 核心动力：捷豹XEL搭载了一台0升四缸涡轮增压发动机 ，该发动机最大输出功率达到250马力 ，峰值扭矩更是高达365牛·米。加速能力：得益于强大的动力配置，捷豹XEL在加速测试中表现出色 ，仅需约7秒就能从静止加速到100公里/小时 ，展现了惊人的加速性能 。
〖叁〗 、捷豹XEL：其底盘辅助系统使得在弯道驾驶时更为稳定 。前双叉臂悬挂设计有效减小了弯道侧倾，为驾驶者提供了更加自信的驾驭体验。宝马3系：虽然同样具备出色的操控性能 ，但在弯道稳定性方面可能稍逊于捷豹XEL 。
〖肆〗 、综上所述 ，捷豹XEL在豪华中级车市场竞争中面临诸多挑战 。对于是否选取捷豹XEL，消费者可能会更倾向于那些性能稳定、品牌声誉良好且费用合理的车型。因此，有消费者在购买后可能会因为上述原因而感到后悔 。
〖伍〗 、性价比高：捷豹XEL作为一款豪华汽车品牌 ，在30万左右的预算内提供了极高的性价比 。动力性能出色：搭载了捷豹自主研发的英杰力汽油发动机 ，不仅省油，而且能够提供较长的续航里程 ，日常通勤十分合适。
全新捷豹XEL进取优雅版和科技优雅版有什么区别?
您好 ，全新捷豹XEL进取优雅版和科技优雅版主要有如下区别：发动机调校不同。均搭载型号为PT204的0T发动机，前者最大功率为147千瓦 ，最大扭矩为320牛米；后者最大功率为184千瓦 ，最大扭矩为365牛米 。后者标配前雷达 、无钥匙进入系统、全液晶仪表盘 、13英寸液晶仪等，前者需选装 。
款捷豹XEL采用了经典的家族式设计语言 ，颜值更精致了 ，进取版和优雅版的外观造型略有不同。车头中网的面积增加了不少，内部采用蜂窝形状的镀铬条装饰 ，在保留英伦风格的同时彰显出运动张扬的气息 。
捷豹XEL青春运动版 、进取优雅版和进取运动版3个配置搭载了0L i4 200马力涡轮增压汽油机 ，最大扭矩320Nm/1200-4000rpm，匹配了8挡自动变速箱，0-100km/h加速时间3秒 ，官方综合工况油耗7L/100km ，整备质量1730公斤 。
实拍:奇瑞捷豹XEL一年直降7万,高颜值是亮点,内饰特豪华
内饰部分，这款捷豹XEL的车型的内饰采用的是全黑氛围的内饰 ，精致度以及豪华感营造得相当不错。你看它的方向盘采用了银色包边装饰 ，看起来非常的运动化 。在中控部分，这款捷豹XEL采用的是近乎垂直的设计 ，并且两边采用了银色的饰条来加以点缀 ，看上去效果确实比较出色 。
所以呢，被逼无奈我就选了捷豹XFL ，其实奇瑞捷豹路虎旗下的捷豹品牌也仅仅只有两款车 ，一款是捷豹XEL，另一款是捷豹XFL ，这两款车相比捷豹XFL的降价幅度更大一些。捷豹XFL的指导售价为358-588万元 ，普通车型有7万左右的优惠，顶配车型有10万左右的优惠，整体的降价幅度还是很大的 。
同样是0T后驱B级豪车 ，捷豹XEL的特点一样明显 ，其Ingenium 0T发动机跟宝马B48一样分高低功率版本，也同样匹配ZF 8AT变速箱 ，加上类似的悬挂设定 ，因此，仅就驾驶乐趣而言 ，你可以把两者归为一类——事实上 ，在笔者试驾之后，发现捷豹XEL确实是一款很好开的后驱车 ，其高功率版甚至比宝马3系更有乐趣 。
捷豹的XEL可以说是XFL的缩小版 ，费用近来在288-458万之间，这款车跟XFL不同的地方就是优惠比较少 ，可甚至可以说没有优惠 ，因为费用已经很低了，再优惠的话，就会把牌子拉低到跟中级轿车的档次了 ，所以XEL哪怕销量不好也不降价的原因。
捷豹xel使用了什么变速箱
〖壹〗、捷豹XEL搭载的变速箱牌子是采埃孚（ZF） 。这款变速箱的具体特点如下：型号：8速手自一体变速箱（8AT） 。技术成熟度：卓越 ，且得到了广泛应用。供应商地位：采埃孚作为全球三大变速箱供应商之一，在汽车动力传动系统领域处于领先地位 ，为捷豹XEL等车型提供高品质的变速器解决方案。
〖贰〗、捷豹xel使用了德国ZF集团制造的8速手自一体变速箱 ，简称8AT变速箱，这是技术成熟 、应用广泛的变速箱类型 。捷豹xel作为捷豹品牌旗下的中型轿车 ，其车身尺寸为长4778 mm 、宽1850 mm、高1429 mm ，轴距达到2935 mm 。
〖叁〗 、捷豹XEL使用的是8速手自一体变速箱，也就是8AT变速箱。变速箱类型 捷豹XEL所搭载的8速手自一体变速箱 ，是一种技术成熟 、应用广泛的自动变速箱类型 。这种变速箱结合了手动变速箱的灵活性和自动变速箱的便利性 ，为驾驶者提供了更加多样化的驾驶体验 。
〖肆〗、捷豹XEL采用了8速手自一体变速箱（8AT）。8AT变速箱是自动变速箱中的常见选取，它内部包含行星齿轮与离合器片等复杂结构 ，是技术成熟且广泛运用的变速箱类型 。8AT变速箱以可靠性与耐久性见长 ，换挡平顺性亦佳，确保驾驶体验的舒适 。
〖伍〗 、捷豹XEL使用了ZF的8速手自一体变速箱，也就是8AT变速箱。AT变速箱是技术最成熟 ，应用最广泛的变速箱 。以捷豹XEL 2022款 0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版为例 ，车身长宽高为4778*1850*1429mm，轴距为2935mm 。搭载0T涡轮增压发动机 ，最大马力200Ps ，最大功率147kW，最大扭矩320牛米。
捷豹XEL“三缸 ”变异,尺寸下调、五屏联动,心动还是心衰?
升级之中 ，捷豹把路虎揽胜星脉上的多屏幕联动引入到了2020款XE上 ，HVAC操控区间会被一块带显示的触摸面板替代，我们必须承认13英寸数字仪表盘 、0英寸液晶中控屏 ，以及5英寸触摸面板的组合是让人期待的 ，可是我们也不得不面对国产减配的情况，它们并不会都以标配形式进入到XEL之中 。
保值率是捷豹XEL的一大短板 ，前三年保值率为699% ，52%，50.22%，开三年费用跌一半会给人较大的心理落差 。综合来看捷豹XEL改款后运动气息浓厚 ，除了保值率不高以外没有太多的短板 ，适合年轻 、对运动有追求的消费者。
虽然现今各家车厂为了营造运动性都把头灯做的越发狭长，但XEL的前灯样式依然很好分辨 ，就像猎豹锐利的双眼 ，仿生学设计惟妙惟肖；而那承袭了家族特征的矩形圆角中网，会很有“欺骗性 ”的让人第一时间联想到“大哥”XJL或是XFL。
捷豹XEL有哪些优点和缺点?
〖壹〗、在空间方面 ，车主觉得捷豹XEL的空间足够大 ，尤其是前排空间宽裕，即使偶尔带朋友乘坐 ，也不会感到拥挤 。车辆的后排空间虽然很少有人使用 ，但依然很宽敞 。动力方面，车主觉得捷豹XEL的动力表现不错 ，提速快 ，超车轻松，虽然噪音比跑车大，但给油就跑 ，动力足够使用。
〖贰〗 、车身加长带来的另一大亮点是宽敞的内部空间 。捷豹XEL为乘客提供了更加舒适的乘坐体验 ，特别是后排乘客，腿部空间得到了显著提升 ，提升了整体乘坐舒适度 。动力性能方面 ，捷豹XEL搭载了0T和0T两款强劲发动机，提供充沛的动力输出和迅猛的加速 ，为驾驶者带来无与伦比的驾驶乐趣。
〖叁〗 、内饰与空间表现不足：捷豹XEL在内饰用料、空间表现、储物空间以及噪音控制等方面存在不足 。这些方面的短板可能成为消费者考虑购买时的顾虑 。竞品压力：面对如菲尼迪Q70L 、凯迪拉克CTS等具有费用优势的竞品车型 ，捷豹XEL显得更加不具吸引力。这些竞品车型在费用 、性能或品牌特色等方面可能更符合消费者的需求 。
〖肆〗、捷豹XEL的主要缺点在于后排头部空间较小，这主要是因为其溜背造型侵占了一定的车内空间 ，如果个子高 ，坐在后排会出现顶头的情况 。此外，捷豹品牌在国内的认可度并不算高 ，捷豹XEL的保值率也较低 ，不算是一款“实用 ”的产品。总的来看， 捷豹XEL是一款适合年轻消费者的车 。
〖伍〗 、全新捷豹XEL是一款入门而不失优雅的豪华B级车，其可贵之处在于独特的英国式情怀 、性能与舒适性的平衡以及纯粹的驾驶体验 。独特的英国式情怀：全新捷豹XEL承载着英国汽车文化的精神 ，对细节和设计的执着展现了捷豹品牌一贯的英国式情怀。
〖陆〗、市场口碑良好：捷豹XEL在市场上的口碑非常好 ，其性能和外观都得到了广泛认可。这也从侧面证明了其故障率并不高 。车身设计和内饰质量出色：捷豹XEL采用了高质量的材料，并且拥有出色的工艺和精湛的制造技术 。这些特点使得其成为一款非常受欢迎的豪华车型 ，也进一步证明了其品质和技术水平。
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希望本篇文章《捷豹xel新款(捷豹XEL新款老款区别)》能对你有所帮助！
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